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レイチェルは休暇を取る
私の夏は夏休みがないので夏は休みだ。 それで私はどこで私を ? デヴォン( " Devon " ) ( " Primal " 、 " " ) 、そしてベルギーの「 " Primal " 」の「 " " 」、「 " " 」は「 " " ) ヨーロッパの州都であり、 2016 年のヴェロドローム・シリーズの年
4 月にデヴォンにいた時には、 4 月にソーシャルメディアメディアの前で、私はデュースベリーからシューグ・プライヤーの頂上まで丘を登りました。 ニューキーの休暇先に到着した私は沢山のサーフボードを見つけました恐竜の鳴き輪やライダーが鳴り響くために私は少しの気前が感じられました 私は自転車を持ってきて欲しかったが、それ以外の部分にはフェアではなかっただろうし、たぶん、僕が視界から抜け出すのと同じように、カップドの手のペダルを通して「サヨナラ」と叫ぶのをやめたら、バルーンのような気球のように降りてくるだろう。 デヴォンの海岸線があなたの足元にある時は、いたるところで歩くことは悪いことではなかった。 最も美しいビーチ、青い海、黄色の砂を持っている。 私の玄関口のほとんどにノーフォークの海岸があるのは、濃い褐色の砂地のようなものではなく、壮大なものとしてのものである。
ある日、私は自分の道を取り、自転車に出かけると、セント・アイブスのセント・アイヴズに向かった。そこには地元の自転車がある。そこには、ヒリ ( つまりヘアー・ヘアー ) のハブがある。いい ! 少なくとも、私が店に足を踏み入れたときには、天国が開かれているのと同じように問い合わせをするために、ディスクのブレーキを踏んだのだ ! 典型的なものだが、大英帝国の天候は誰とでも会話を始める方法の一つであり、私がプライマルのプライマル師の T シャツを誇りに思っているときに、私がプライマル大使として少しだけ笑っていることについて、会話に立ち寄るための一つの方法となる。
雨が降っていなかった日には、突如として突如として吹き飛ばされないように沿岸の道を歩き出そうとして、私のチップをつかんだ後に、頭の上に巨大な海路が突かれた。 私はシャーキーの靴下、レイン・ボア、そしてパラディソのジャージを、自分のソーシャルメディアやブログの浜辺で、いくつかの写真を撮ることができるチャンスを手にした。 普段はどこへ行っても、ビーチに着き、ジャージと靴下を履いて、私のカメラを取り出し、サーファーを取り出した後、彼と彼のボード ( 私のカメラではないカメラを使って ) の写真を撮って、「靴下を愛している」とコメントした。 シャーキーはサーファーのヒットで、もう一つの良い話をしています。
私はデヴォンを離れたくなかったが、イースト・アングリアの平地に戻るのは良いことでした。私は、休日があなたのサイクリング・ライフ・モメンタムに邪魔になってから、すぐに自転車に乗りこむために、東アングリアの平地に戻ってきていました。 いつもの天気予報が、報告しているものとは正反対のことをしていたので、また風の問題もあった。 どこからでも自転車を走らせ、それがどうなっているのか気づかないと、畑の向こうに見えるように、ラグの穴からは何も笛を吹いていない。 私は通常、ほとんどの場合、尾翼をホームにすることを希望するタービンの方向に、ほとんどのルートを計画していますが、すべてのタービンが一緒にグループ化されていることを確認すると、スクリームの方向が異なる方向に向いていることが分かります。 ペドリングを開始するとすぐにユーロビジョンの風マシンの前にいるようなものだと確信しています。双眼鏡を使って車輪の後ろにあるタービンの内側に座り、自転車をスプッティングしてゲームをしている人がいることを確信しています。ミント・ソースでは、現代版の羊のようなものです。
この日の夜には、「ピンク・リボン」イベント以来、本当に人気のあるあらゆる能力を、どの女性にも乗せて、新しい女性水曜会と木曜の裕福な人に乗せてもらうのがいいことだった。 新しいライダーとの励ましやおしゃべりをするのは、いつも大変なことだが、安全上の理由で、風雨によって、雨が降ったり、雨が降ったりするのではないかという気がします。私は、自分の肺を室内のトレッドミル上で働かせることにしました。 私は 4 月にロンドンマラソンを終える時から逃げることができませんでした。 私の新しいプライマル・アルパイン・カモ・レギンスの中で、私の走るフィットネスがそれほど悪くないということに気づき、私の「楽しかった」ということに驚きました。 私が管理していた 5K の 2 つの実行は、定期的に実行されていたときよりも速く、同じことがサンデー CCC インターズがコーヒーとケーキのためにオアンドルに乗るとは言われていなかった。
Oundle はドアまで 66 マイルのドアをドアに向けてドアを開けていたが、少しはやりがいがありましたが、わずか 3 週間後には、スタミナが使い尽くされ、私が先月の寒さから完全に回復していなかったのは驚くべきことでしたが、私は 4 年前、 6 ヶ月間、非常に軽い肺炎のケースに立ち向かうのを最後に、 4 年前に私が再びマトリーのようになって戻ってきた。 私が家に帰ってきたときには、自分が疲れているのか、空腹か喉が渇いているのか、自分で何をすべきか分からずに何時間も過ごしているのか、ということを知らなかったので、私はそれを知りませんでした。自分自身をどうすべきか分からずに過ごしてきたので、少しばかりの時間を過ごして、ヘルメットを数日懸けてベルギーに行ってもいい言い訳になったと思いました。
ベルギーに行ったことがないなら、行け ! その国は、 1 日から歴史と保存において険しさを保っているst 世界大戦があり、様々な要地を訪問して交錯した感情があった。 私はアーミー・サイクリングと自転車歩兵の重要な役割についてもっと知りたいと思っていたし、彼らが自転車での重要な役割の中で、メッセージやメールをどう手放すのか、ということについて、もっと知りたいと思っていた。 近代という日の態度を興味深かったのと同様に、イギリスよりもずっと良いと思われる相互の意識と統合についての認識を深化させることになった。
ベルギーをドライブすることは、東アングリアの平地、非常に平らな、非常に風が強いが、指定されたよく維持されたサイクルの経路に沿って見られるような後輪ではないということが明らかに似ている。 どこにでもある道路のサイクリストがペロトンの中で平らになり、昼食時にホテルにチェックインすると、約 20 のベルギーのシクリストと一緒に食事中に、私は忙しすぎて、私のパーティーの自転車をチェックして、私のパーティーの全員がリフトに行ってしまった。 約 1 時間後には、通常の服装をして、バーに向かっていた 20 人のサイクリストを発見し、ホテルの窓から、レストランやバーを見渡すと、翌朝にはまだ深夜にスーツを着たまま、バーに向かっていた。 ホテルからすぐにカフェを訪れたとき、私たちは自転車旅行のために英国からやって来たカップルに手短におしゃべりをし、自転車に戻る日を探すのを延期した。 昼食時にホテルをチェックアウトすると、ベルギーのハードコア・サイクリストの一握りの部分だけが、バーでレフ ( そこで何をしたかを見ている ) になった。 それがトップのサイクリング国家の一つになる秘密なのか?
Ypresから車で出て行くと、私はメニン門に向かって反対方向に行く2人の男性サイクリストに気づいたが、彼らは古典的なサイクルとヴィンテージの服の両方にあった、それは私が最初に気づいたハンドルバーの金属水筒だったし、これらの2人がすべての服装でどれほどクールに見えたか考えた。デパンヌのビーチタウンはサイクリング活動のハイブであり、すべての最高の人々が遊歩道に沿ってペダルを踏む役割を果たし、バランスバイクで練習している子供や家族が歩行者の混乱の中でオランダのサイクルで子供やペットを輸送する際に、人々が笑って恐怖のスキルをテストしているのを見て、最高のものでした。 この地域のホイッスルストップツアーの後、フェリーのためにダンケルクに戻る時間でした。ボードへの呼び出しを待っている間、私は外に出て足を伸ばし、世界的な企業挑戦「世界を動かす」の最後のストレッチの一環として歩数計のステップアップを取得する必要がありました。その日すでに歩いて約10マイルをクロックアップしたので、ステップ番号が上がるのを見て少し中毒性になり、19856年のステップは、私が車に戻る前に20000に到達しましょう。円の中を歩き回って、私はマットとおしゃべりしている彼らのサイクルを持つ2人の男性に気づき、その後、私はハンドルバーに2つの古い金属の水のボトル、ヴィンテージの服とそれらの素晴らしいサイクルに気づいた、それは彼らだった、私はYpresで以前に見つけた2つ。私たちは彼らの冒険と彼らが何であるかについておしゃべりをしました。 彼らは単にサイクリングの愛を持っていたし、したがって、ソーシャルメディア上で彼らの旅行を文書化しながら、彼らの1943年、3スピードハブヴィンテージサイクルでヨーロッパ中を旅行するために2つを組み合わせたすべてのものヴィンテージ。長い話を通して、彼らの一人が友人の友人を知っていたことが起こった、何と小さな世界、だからあなたの人はどうですか?「私?私は答えました"私はプライマルアンバサダーです"。