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J'ai donc fait beaucoup plus de préparation que l'année dernière et je devrais être bien préparé pour cet événement.

J'ai donc fait beaucoup plus de préparation que l'année dernière et je devrais être bien préparé pour cet événement.


J'ai donc fait beaucoup plus de préparation que l'année dernière et je devrais être bien préparé pour cet événement.


Même si cette année, j'ai fait des kilomètres de vélo à l'approche de l'événement, j'ai commencé à me demander...J'a i parcouru beaucoup de kilomètres cette année, mais je ne me sens pas en bonne santé et je n'ai pas ét é bien entraîné.J'ai aussi commencé à me demander si j'étais capable de descendre le mont lis.Il y a quelques années, j'ai fait une chute sur le mont lish, et j'étais encore nerveux à propos de la descente et du virage.Il y a une semaine, j'envisageais de quitter la course parce que j'imaginais une descente et une chute de vélo.Ce n'est pas un flash - back intéressant et je ne suis pas sûr d'avoir assez de courage pour commencer ce week - end.

Mais j'ai décidé de m'inscrire à l'événement et de voir ce que je ressentais le week - end.Donc vendredi, je suis allé à ExCeL London Expo pour m'inscrire et récupérer mes bagages.

J'ai réussi à rattraper Judith et James en chemin.OriginalSur le stand de l'Expo, il a l'air fantastique et semble vraiment populaire. Je sais que beaucoup de gens ont visité le stand et beaucoup d'entre eux ont acheté beaucoup de paires de chaussettes...

 

Pendant l'Expo, j'ai aussi visité le stand Silver Line et j'ai participé à leur 200 m Watt Baker Challenge. Le vainqueur était de 9,65 secondes. J'ai passé plus de 13 secondes et je peux vous dire que 13 secondes n'ont jamais été aussi longues!

Samedi soir, j'ai décidé que j'avais assez de courage pour commencer au moins cette activité, donc j'ai préparé mon vélo et les prévisions météo étaient plutôt misérables - vents forts et pluies abondantes Prévisions j'ai décidé mon vélo d'hiver (Liv Senior Professional 2) avec des freins à disque et des pneus plus larges, je pense que c'est un choix judicieux et plus sûr.

Je me suis levé à 3 h 20 dimanche matin...C'est l'heure exacte de la journée à 3h20?Je suis descendu du lit et je me suis forcé à boire une tasse de thé à la menthe poivrée et à manger une omelette.Je déteste manger ou boire quand je me réveille pour la première fois, et quand tu te réveilles ce matin, c'est pire.Mais c'est un mal nécessaire.

Adam m'a conduit jusqu'au point de départ, où nous sommes arrivés vers 5h30, et j'ai dû arriver à 5h48. Heureusement, c'était facile à trouver, mais il pleuvait déjà.J'ai décidé de ne pas porter de vêtements imperméables parce que le temps était censé être chaud mais humide, donc je n'ai porté que mes vêtementsPrimal Theta Women's Spiral setDebout dans la clôture de départ, je ne suis pas chaud!Ça m'apprendra que je devrais au moins prendre un couteau doré.

Mais j'ai fini par prendre la route et j'ai commencé à faire signe à 6h36 du matin, avec de la musique sur la ligne de départ et des bénévoles amicaux, dont elle de Londres.KeeptistimellePuis je suis allé à Londres pour mon premier cours.

Les 45 premiers milles sont généralement assez rapides et intéressants, ils sont assez plats et les milles passent généralement assez rapidement.Il y a d'autres idées sur le temps cette année...Quand je suis entré dans le Centre de Londres, je me suis senti comme une victime.La tempête nous frappe, ce n'est pas amusant.Après quelques semaines de temps chaud et sans pluie, c'est un peu un système de choc.Mais j'ai persévéré, et quand j'ai atteint le Cap - Nouvelle - Zélande, à environ 48 milles, je me suis senti beaucoup mieux, peut - être parce que nous sommes maintenant sur Surrey Hill et qu'ils offrent un abri contre le vent.

La section vallonnée effectivement senti assez agréable, il semblait qu’ils étaient moins bondés que lorsque j’ai monté l’événement dans les années précédentes, il est possible que je suppose que certaines personnes peuvent avoir changé d’avis sur la participation quand ils ont vu les prévisions? Souvent, les collines dans une sportive de masse peut se sentir très dangereux avec il est difficile de négocier des gens ronds sur les collines et les gens voyageant assez rapidement sur les descentes, mais cette fois je me sentais en sécurité, les gens semblaient être raisonnable et un peu prudent compte tenu des conditions météorologiques et, par conséquent, tous mes soucis de descendre Leith Hill avait été inutile , une combinaison de mon vélo d’hiver et des cyclistes prévenants autour de moi signifiait que j’ai réussi à descendre les collines sans aucun problème. Je ne peux pas vous dire à quel point j’étais heureux, malgré les routes qui ressembleraient à des rivières et la pluie qui me faisait mal quand il a frappé ma peau.

Une fois que les collines étaient là-bas il restait moins de 30 miles à parcourir, et à ce stade le vent était plus souvent derrière moi et mes jambes semblaient se réveiller. Je me sentais moins comme une victime de la tempête et plus comme un cycliste. J’ai vraiment apprécié les 30 derniers miles, même si je imaginais ma serviette sèche que j’avais laissé dans mon sac kit et le pique-nique que notre club de vélo avait organisé pour l’arrivée. Les pensées de vêtements secs, sandwichs au fromage et chips m’ont propulsé à la fin.

J’ai franchi la ligne d’arrivée avec un temps d’épreuve de 6h et 35 minutes et un temps de déplacement de 6h26 minutes - la différence de temps étant le temps où j’ai été arrêté aux points de passage, etc (ce qui était assez fréquemment vers la fin) car heureusement j’avais assez de nutrition et d’hydratation sur moi pour éviter d’avoir besoin de s’arrêter aux hubs.

Je suis vraiment content. C’est quelque chose que je dis rarement. J’ai monté l’événement deux fois auparavant avec des temps plus rapides les deux fois. Cependant, les deux fois, j’ai commencé, monté et fini avec des amis et le temps a été agréable. Cette fois, j’ai commencé, roulé et terminé seul, par un temps horrible, mais j’ai vaincu mes peurs et je me suis senti courageux et déterminé.

Franchir la ligne d’arrivée, c’était comme un exploit et c’est quelque chose que je dis rarement, je suis toujours plus d’analyser mes performances et de critiquer, de trouver des moyens que j’aurais dû être mieux, plus fort ou plus rapide. Cette fois, je ne me sentais pas comme ça. Avant de commencer, je pensais que 6 heures auraient été mon meilleur scénario absolu, avec du beau temps et pas d’incidents, et 7 heures serait mon pire cas, je suis venu à mi-chemin entre ces attentes et a été satisfait de mon trajet.

Maintenant, il est temps d’aller de l’avant avec un entraînement sérieux pour l’Ironman italie en Septembre ...