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La curiosité a guéri le cycliste

La curiosité a guéri le cycliste


La curiosité a guéri le cycliste

J'adore regarder les gens, je trouve le folk non plus fascinant que les cyclistes - qu'est-ce qui nous fait vibrer? Qu'est-ce qui donne envie de parcourir des kilomÚtres alors que le vélo est tout aussi pratique pour le magasin, la course de l'école ou le pub? Le grand enfant en nous qui veut parcourir des sentiers forestiers ou rouler pour une bonne cause, simplement pour se mettre en forme quel que soit son ùge, ses capacités ou son type de vélo pour améliorer sa santé et protéger l'environnement?

Pour ceux qui sont en mission, que se passe-t-il lorsque vous atteignez votre objectif
 et ensuite?

Rachael assise sur un banc - faisant une pause aprĂšs avoir fait du vĂ©lo dehors dans ses vĂȘtements primitifs

Je me suis fixé des objectifs et j'ai une liste croissante de choses que je veux essayer, l'une d'entre elles est de me pencher davantage sur la possibilité de devenir guide-guide bénévole en tandem pour une association caritative de la vue, une autre est d'essayer le cyclocross. Les ligues CX ont commencé mais je n'ai pas encore eu la chance de l'essayer car j'ai pris plaisir à monter sur mon vélo de route et à accumuler des kilomÚtres et à essayer d'améliorer ma moyenne dans ma tentative d'atteindre mon objectif cycliste de 3000 miles d'ici la fin de l'année, avec un peu plus de 400 miles restants, je suis convaincu que je peux l'atteindre (mais ne me retenez pas) mais combien de temps de trajet restant sera passé à courir les segments, à m'efforcer de m'améliorer mes niveaux moyens et de forme physique et combien sera dépensé pour réduire et simplement aller faire un tour? J'adore me dépasser et repousser mes limites, mais une course a défié tout cela et c'est là que mon blog de septembre est né ».

Soyez avec moi alors que je commence par le jour fĂ©riĂ© d'aoĂ»t, ce sont censĂ©s ĂȘtre des week-ends humides et misĂ©rables, mais Ă©tonnamment, ce week-end n'Ă©tait pas, il faisait chaud, le soleil Ă©tait dehors et pas un nuage dans le ciel. J'avais hĂąte de sortir et de nettoyer les toiles d'araignĂ©es quelles qu'elles soient et de savourer le silence, ahhh cet or, pas besoin d'ĂȘtre sociable aujourd'hui. Fouillant dans mon trousse dessiner, j'ai creusĂ© mon plus colorĂ© Maillot Rain-Boa, et j'ai sautĂ© sur le vĂ©lo sur l'une de mes boucles rĂ©guliĂšres et ta-dah, bonheur instantanĂ©, je suis si facilement heureux. Alors que je me dirigeais vers les routes secondaires, je prenais une bonne vitesse grĂące Ă  un vent arriĂšre. J'avais en tĂȘte d'essayer de me pousser sur un minimum de 25 milles pour tenter une moyenne finale aussi proche que possible de 18 mph et d'essayer de ne pas descendre en dessous de 17,5 si je pouvais l'aider. Je prends toujours conscience de moi-mĂȘme en train de rouler avec un sourire sur mon visage, mais je l'ai appris Ă  la dure; faire ainsi avec ma bouche fermĂ©e, donc aucune grosse mouche ne peut plus jamais entrer. Alors que je m'installais dans mon rythme (souriant, les dents jointes), j'ai remarquĂ© un homme arrĂȘtĂ© au carrefour sur son vĂ©lo pliable en train de lire une carte routiĂšre en taille rĂ©elle !! J'ai criĂ© un bonjour et reçu une vague en retour et j'ai continuĂ© pendant environ un autre kilomĂštre en pensant Ă  ce que je venais de voir, en riant de moi-mĂȘme, non pas parce que je pensais qu'il Ă©tait idiot mais parce qu'il Ă©tait assis en dehors de la boĂźte, Ă©purĂ© et complĂštement analogique. et c'Ă©tait PURE GENIUS. C'est Ă  ce moment que l'ampoule dans ma tĂȘte s'est allumĂ©e et j'ai arrĂȘtĂ© mon vĂ©lo, je suis descendu et je me suis juste levĂ© et j'ai regardĂ© autour de moi. Je regardais des kilomĂštres et des kilomĂštres de champs plats, Ă©coutant des grillons dans l'herbe, des tracteurs dans les champs et c'Ă©tait tellement agrĂ©able de s'imprĂ©gner de tout. J'ai cette campagne tout autour de moi et pourtant chaque fois que je roule, en solo ou avec mes copains de course dans le club, je ne me suis jamais vraiment arrĂȘtĂ© pour tout comprendre, c'Ă©tait holistique.

J'ai Ă©teint mon Garmin et suis remontĂ© sur le vĂ©lo et je suis juste montĂ© pour que Dieu sache combien de temps je profite de la libertĂ© et de l'aventure d'ĂȘtre dehors et Ă©purĂ©. Je suis montĂ© le long de la rive du fleuve et je me suis arrĂȘtĂ© pour voir les citrouilles qui poussaient dans le champ Ă  cĂŽtĂ©, j'ai remarquĂ© un hĂ©ron en train de regarder son dĂ©jeuner. Le convoi de tracteurs d'Ă©poque a bĂ©gayĂ© en me faisant signe Ă  mesure qu'ils approchaient, avec moi en train de me dire que je prenais une photo de la vue et non un selfie. Ce trajet Ă©tait exactement ce dont j'avais besoin. Comme la mĂ©decine - C'Ă©tait de la soupe pour l'Ăąme.

Selfie-time dans les vĂȘtements de cyclisme de Primal pendant une balade

Maintenant, en parlant de cyclistes comme le gars avec la carte, mes yeux doivent ĂȘtre zonĂ©s sur des dĂ©couvertes alĂ©atoires. Lors d'une de mes promenades en aprĂšs-midi dans un cafĂ© Ă©phĂ©mĂšre tenu par l'un de mes amis du club, j'ai vu une jeune fille porter sa literie et ses effets personnels dans un caddie adaptĂ© Ă  son vĂ©lo et quelques minutes plus tard, un homme ĂągĂ© remorquant un wheelie bin au-dessus du survol vers les Services. Plus rĂ©cemment, lors d'un aprĂšs-midi en solo de 40 miles, j'ai vu ce que je pensais d'abord ĂȘtre une feuille de bambou soufflant dans le vent, mais il s'avĂšre que c'Ă©tait un serpent glissant le long de la route Ă©chappant de justesse au hachage de mes roues. Comme attendre un bus, je suis tombĂ© sur un autre serpent d'herbe quelques kilomĂštres plus loin sur la route, juste en train de «jouer» avec un papillon. Je me suis arrĂȘtĂ© et l'ai regardĂ© Ă  une courte distance, fascinĂ© par ce que je voyais, je n'aurais jamais vu cela dans la voiture, mais la voiture qui l'a roulĂ© dessus en partant ne l'a jamais fait.

Dans le cyclisme UCI, dĂ©but septembre a marquĂ© la fin de La Vuelta et le dĂ©but du Tour de Grande-Bretagne et j'avais hĂąte d'aller Ă  Newmarket et d'ĂȘtre sur la ligne de dĂ©part de la sixiĂšme Ă©tape. 70 milles aller-retour jusqu'Ă  la ligne de dĂ©part, ce qui a Ă©tĂ© un bon Ă©chauffement pour les Bills 100 deux jours plus tard. Partir Ă  6 heures du matin me sentait comme au milieu de la nuit (pour les noctambules comme moi) et aprĂšs avoir sorti tous les articles du tiroir et les avoir jumelĂ©s, j'ai dĂ©cidĂ© de mon cuissard Ă  bretelles noir onyx fait Ă©quipe avec mon jersey Ă  pois, chauffe-bras Ă  choc Ă©lectrique et Chaussettes de choc Ă©lectrique. Mon Veste coupe-vent onyx est devenu un incontournable de ma tenue de randonnĂ©e pour me garder au chaud et au sec. En arrivant Ă  Newmarket, il y avait des rangĂ©es de policiers Ă  motos, des marĂ©chaux et des officiels de l'Ă©quipe qui se demandaient dans la rue principale et des dizaines d'Ă©lĂšves des Ă©coles primaires locales alignĂ©s le long des barriĂšres regardant toute l'agitation, quelques-uns regardant et applaudissant pendant que nous coupions en poussant les vĂ©los dans nos crampons avec un garçon qui me montre et en disant Ă  ses amis que je pourrais ĂȘtre l'un des nombreux coureurs participant au Tour de Grande-Bretagne (pour hommes) ha! SĂ©curisation des vĂ©los dans un garage de relations, nous nous sommes dirigĂ©s vers la zone des Ă©quipes en regardant arriver les bus des Ă©quipes, les coureurs se prĂ©parant pour les interviews, faisant des autographes et faisant des allers-retours avant la course. Être capable de passer du temps avec les coureurs, les entraĂźneurs et l'Ă©quipe de tĂ©lĂ©vision ne ressemblait Ă  aucun autre Tour et un vrai privilĂšge, en discutant avec eux sur le cyclisme, les milkshakes, Primitif(quoi d'autre) et pouvoir prendre la pose avec Mark Cavendish, Bernie Eisel et Alex Dowsett pour n'en nommer que quelques-uns. Une fois que le compte Ă  rebours de la course a commencĂ© et que les coureurs sont partis pour Aldeburgh, la pluie s'est mise Ă  la renverser. Je n’étais pas dĂ©rangĂ© de me mouiller et de devenir boueux, c’était 35 miles de fortes pluies torrentielles et des rafales que je n’avais pas hĂąte car je n’avais pas mon Veste de pluie transparente Onyx avec moi et les routes ont disparu sous les eaux de surface, mais comme on dit "la peau est impermĂ©able" et Ă  3 miles de chez moi j'avais mon 1st jamais crevĂ© et je suis aussi bon qu'un pare-feu en chocolat quand il s'agit de changer un pneu.

Le trajet Century a Ă©tĂ© reportĂ© en raison de vents forts, il a donc Ă©tĂ© transformĂ© en un court trajet social pour le cafĂ© et le gĂąteau qui a vu la participation d'environ 20 coureurs de tous niveaux et c'Ă©tait une bonne occasion de parler de logistique avec quiconque se rendait au Cycle Show NEC et Ă©quitation dans le Birmingham Velo dans lequel Primitif Ă©taient les sponsors de Jersey. Arriver au NEC le samedi dans mon T-shirt Primal avec mon copain de course Gerry, j'Ă©tais excitĂ© (et lĂ©gĂšrement cĂąblĂ© par la surcharge de cafĂ©ine) de voir une Ă©quipe Primal trĂšs occupĂ©e et j'ai rĂ©ussi Ă  rattraper briĂšvement James et Judith - je me sentais exceptionnellement fier d'ĂȘtre leur ambassadeur alors que je m'assis en sirotant un expresso (merci James) et en regardant les nouveaux arrivants. En me promenant dans le salon, je convoitais toutes les versions modernes des coureurs classiques, des motos amusantes, des vĂ©los hollandais, des vĂ©los de banlieue et des illustrations de certains. J'aurais aimĂ© avoir gagnĂ© Ă  la loterie en regardant certains des vĂ©los et technologies incroyables disponibles. En naviguant, on m'a demandĂ© si je pouvais ĂȘtre filmĂ© en train de faire du vĂ©lo sur un entraĂźneur en train de tester un nouveau kit Garmin qui serait en mesure de vous dire tout sur votre coup de pĂ©dale parmi une multitude d'autres informations.

Rachael visitant le stand Primal Europe au NEC Cycle Show

En rentrant chez moi, j'ai pensĂ© Ă  quel point la technologie du cyclisme est devenue importante pour nous. J'adore les gadgets et les applications et j'aime voir Ă  quel point les nouvelles technologies sur le marchĂ© rendent le cyclisme bien plus que le cyclisme. C’est comme une leçon de sciences vivantes dans la paume de votre main, elle vous offre un aperçu du fonctionnement de votre corps, de votre entraĂźnement V02 Max et de vos performances physiques sur un vĂ©lo. Vos temps, vos segments quels qu'ils soient, nous aident Ă  amĂ©liorer notre forme physique et notre bien-ĂȘtre, Ă  nous rendre plus sains, Ă  nous sortir de la voiture, Ă  brĂ»ler notre propre carburant et Ă  faire notre part pour l'environnement. Mais de temps en temps, il est bon de s'Ă©teindre, de ralentir tout de suite et de prendre en compte ce qui vous entoure et de porter un GRAND kit parce que «La vie avance assez vite. Si vous ne vous arrĂȘtez pas et ne regardez pas autour de vous de temps en temps, vous risquez de le manquer. " JournĂ©e de congĂ© Ferris Buellers - Ride Primal!

Rachael dans ses vĂȘtements de cyclisme Primal Europe