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Domando a la bestia de Yorkshire 2018

Domando a la bestia de Yorkshire 2018


Domando a la bestia de Yorkshire 2018

Este viaje comenz√≥ a principios de 2017 cuando un amigo cercano asumi√≥ el enorme desaf√≠o de correr 110 km en Ultra sobre las colinas de Cumbria. En ese momento pens√© que estaba loco y que hab√≠a asumido m√°s de lo que pod√≠a. Sin embargo, me sent√≠ impulsado a empujarlo y animarlo con cualquier consejo o apoyo que pudiera darle. Hizo su entrenamiento y sufri√≥ algunos contratiempos con lesiones y molestias que hicieron que su objetivo fuera a√ļn m√°s desafiante. Sent√≠ la emoci√≥n por √©l en los d√≠as previos a su evento (los senderos de Lakeland ultra) y observ√© y tuve comentarios sobre c√≥mo le estaba yendo el d√≠a del evento. Result√≥ que se encontr√≥ con una serie de obst√°culos personales en el d√≠a y tom√≥ horas m√°s de lo esperado, pero complet√≥ su desaf√≠o y gan√≥ mucho respeto por mi parte y por mis compa√Īeros atletas aficionados de mediana edad.

 

A partir de esto, quería esa sensación de empujarme más allá de lo que parece imposible y hacer un esfuerzo adicional (perdón por el juego de palabras).

 

Septiembre de 2017 Encontr√© un nuevo evento Ultra para ciclistas llamado Beast of Yorkshire, que fue una subida de 200 millas (321 km y 17,000 pies de ascenso) sobre los valles y p√°ramos de Yorkshire. El evento fue el 27 de mayoth 2018, lo que hizo que las cosas parecieran m√°s f√°ciles ya que faltaban muchos meses. En mi cabeza, el final de mayo significaba que pod√≠a sacar esto del camino a principios de a√Īo y pod√≠a disfrutar el resto del verano en cervecer√≠as al aire libre y en vacaciones familiares. Ese era el plan, de todos modos.

 

Us√© el tiempo sabiamente entre septiembre y enero e hice lo m√≠nimo con el objetivo de comenzar a entrenar inmediatamente despu√©s de A√Īo Nuevo. Compr√© un elegante entrenador de interior que era el equivalente de Xbox Live para ciclistas (Zwift). Esto iba a ser lo mejor que hab√≠a comprado, ya que pod√≠a competir con personas y entrenar con personas de todo el mundo. Una semana en esto y me saqu√© la espalda. La ci√°tica me dej√≥ en reposo durante el resto del mes y pas√© dos semanas sin trabajar con drogas muy fuertes y fisioterapia que parec√≠a no hacer nada. No es el mejor comienzo.

 

Fue la √ļltima semana de enero cuando el fisioterapeuta me dio el visto bueno para pedalear un poco (lo que supuse que significaba que pod√≠a tanto como quisiera). Ahora ten√≠a m√°s de 3 semanas de retraso y empezaba casi desde cero. Comenzaron las largas horas. Planifiqu√© los meses siguientes aumentando mi ciclo de fin de semana entre 30 y 60 minutos semana tras semana, poco a poco. Adem√°s, en cuanto a la ubicaci√≥n, plane√© que las atracciones tuvieran lugar en las colinas del norte de Gales.

 

Durante febrero, el clima fue terrible y pas√© la mayor parte del tiempo en mi garaje congelando y golpeando al entrenador turbo que viv√≠a en un mundo de realidad virtual. Fue divertido y me mantuvo en marcha. Sin embargo, me estaba volviendo un poco cuadrado y me convert√≠ en un personaje de un juego de computadora. Hab√≠a dejado el az√ļcar por cuaresma, por lo que no me gust√≥ nada durante 40 d√≠as. ¬°Se me cay√≥ el peso y perd√≠ 6 kg!

Llegó marzo y el tiempo seguía siendo realmente malo. ¡Incluso tuvimos nieve! Reservé un deportivo de 108 millas llamado Cheshire Cat, que iba a iniciar mi entrenamiento en el mundo real.

gato de Cheshire

Este evento tuvo lugar el 25 de marzoth, tres meses antes del evento principal. Estar√≠a intentando mi primer siglo del a√Īo. En el pasado tuve compa√Ī√≠a, pero este a√Īo estaba solo. Debido a las inclemencias del tiempo, la mayor√≠a de las personas iban en el mismo barco y se retrasaban durante el entrenamiento. 1800 personas planearon participar en el evento y solo 30 participaron en la caminata de 108 millas al final. Hac√≠a mucho fr√≠o y hab√≠a niebla para empezar. Debido a las colinas y a mi falta de entrenamiento en ellas, lo tom√© con calma y me pase√©. Apunt√© a la estaci√≥n de alimentaci√≥n de la parada de 78 millas y no me detuve de antemano porque no quer√≠a romper mi ritmo. Vinieron 70 millas y estaba viendo gr√°ficos de computadora en mi visi√≥n mientras estaba desesperado por la estaci√≥n de alimentaci√≥n, que era una taza de caf√© muy bienvenida y unos panecillos de salchicha. Segu√≠ listo para la secci√≥n final y la termin√© en poco menos de 6,5 horas. Estaba realmente feliz con eso, ya que hab√≠a pasado la mayor parte del d√≠a solo.

 

Mallorca

 

El pr√≥ximo objetivo de entrenamiento fue al Mallorca el d√≠a 15th Abril. Nunca antes hab√≠a estado en el extranjero de vacaciones en bicicleta, pero siempre quise probarlo y este a√Īo fue la excusa perfecta. Mi amigo Lee vino conmigo, que es mucho mejor ciclista que yo y sube colinas por diversi√≥n. Tambi√©n ama el ciclismo tanto como a m√≠ y sab√≠a que no desperdiciar√≠a la oportunidad de hacerlo. ¬°Soy f√°cilmente conducido y podr√≠a haberme encontrado f√°cilmente en un buen bar en alguna parte! As√≠ que tuvimos 4 d√≠as de ciclismo y escalada s√≥lidos. Es un pa√≠s tan hermoso y el paisaje es impresionante. Algunas de las subidas estaban fuera de este mundo y cambian de ciudad en algunas de ellas. Durante los 4 d√≠as complet√© 350 millas de conducci√≥n y escal√© m√°s de 35,000 pies. Esto fue lo m√°ximo que hice en una semana. Mi cuerpo hab√≠a tenido suficiente el √ļltimo d√≠a y me estaba diciendo que me rindiera. Al menos estaba entrenando duro.

El kilometraje máximo que he hecho en un día fue de 120 millas, por lo que todavía me quedan 80 millas de la Bestia, que es un largo camino después de 120 millas.

 

Me alegré de unos días de descanso. Mi peso era ahora el más bajo que he tenido desde que tengo memoria. Estaba empezando a parecer enferma y la mayoría de la gente me lo había dicho. No me gustó. Sin embargo, me quedaban 6 semanas y necesitaba intentar mantener el kilometraje, pero era difícil de manejar en el trabajo y la vida familiar. Ambos estaban sufriendo como resultado.

 

Mis semanas en esta etapa tenían un promedio de entre una semana dura de 250 millas y una semana menor de 180 millas, más o menos dependiendo del día de la semana en el que encajara un viaje largo. Estirar se había convertido en la clave porque tenía miedo de que mi espalda el dolor volvería. Sentí que debería haber dedicado más tiempo a los ejercicios básicos, pero nunca tuve tiempo entre todo lo demás. Realmente sufro de dolor de cuello en el lado derecho en viajes largos, que iba a ser el mayor problema que sentía. Incluso probé una sesión de Bike Fit sin mejoras, y también cambié el tipo y el ancho del manillar, pero nada cambió. Incluso fui a buscar un masaje de espalda y cuello, pero tenía miedo de que pudieran desencadenar mi ciática. El tiempo se convierte en un factor enorme y todo lo que planeo en el día a día es tratar de meterme en bicicleta. ¡"Toma el control" es un eufemismo y si no entreno me pongo de mal humor!

 

Mi colega de trabajo Steve tambi√©n hab√≠a entrado en el evento. Es un corredor de maratones m√ļltiples y complet√≥ una serie de competiciones Ironman, por lo que sab√≠a qu√© esperar en el lado del dolor. Se volvi√≥ √ļtil saber que alguien m√°s lo hac√≠a, ya que compar√°bamos nuestro entrenamiento semanal entre nosotros y nos volv√≠amos competitivos sobre qui√©n hizo la colina m√°s alta o la distancia m√°s larga.

 

A estas alturas era el primer feriado bancario de mayo y solo quedaban 20 d√≠as para el final. Gran Breta√Īa fue golpeada por una ola de calor (si tan solo pudiera durar hasta el pr√≥ximo feriado bancario) (¬°y as√≠ fue!). El entrenamiento debe continuar. 115 millas r√°pido el s√°bado y 80 millas de colinas asesinas el lunes. Pasados ‚Äč‚Äčtantos jardines de cerveza llenos y seguramente esa es una mejor manera de pasar unas vacaciones bancarias al sol. El Tour de Yorkshire estaba en la televisi√≥n y recorre parte de mi ruta y las colinas estaban paralizando al ciclista profesional, as√≠ que, ¬Ņqu√© oportunidad ten√≠a? (Park Erupci√≥n). De ah√≠ por qu√© el lunes se pas√≥ subiendo y bajando Moel Arthur al sol. Mucho menos divertido que el entrenamiento en monta√Īa de Mollorca. Adelante y hacia arriba.

 

Mi √ļltimo gran viaje antes del evento fue un 122 miler con 8000 pies de escalada. Todav√≠a est√° muy lejos de la distancia y la escalada requerida en el d√≠a. Una semana antes de que el B&B cancelara mi habitaci√≥n la noche anterior al desaf√≠o. ¬°La √ļnica opci√≥n ahora era acampar! Tengo una carpa emergente muy peque√Īa e inc√≥moda que tom√© y ped√≠ prestada una cama de aire para el colmo del lujo.

 

26/05/18 Día antes

El clima se veía muy prometedor durante todo el fin de semana, con brisa pero sin pronóstico de lluvia. Conduje el sábado y llegué a las 4 pm ya que necesitaba registrarme y montar la carpa (¡lo que tomó solo 3 minutos!)

 

Había muy buen ambiente en el campamento ya que todos estaban presentes en el evento. Pude ver a la gente organizando sus bicicletas y su equipo para empezar temprano al día siguiente. El spag bol gratis y la final del Campeonato de Europa estaban para ver antes de que se apagaran las luces.

  

27/05/18 Día del evento 474 ingresado 128 no se mostró

 

Me despert√© a la 01.30 congelado en la carpa. Estuve mirando el reloj por el resto de la noche hasta las 03:30 cuando tuve suficiente y me levant√©. Para ser justos, no me sent√≠ tan mal por una hora tan temprana. Hab√≠a una furgoneta de comida en el lugar que serv√≠a avena y t√©, que es lo que necesitaba para un poco de calor. Verific√≥ el clima y decidi√≥ qu√© se necesitaba usar ese d√≠a. 10 grados por la ma√Īana movi√©ndose a 23 grados por la tarde. Me puse mi capa para la lluvia a primera hora, ya que no me gusta tener fr√≠o y es f√°cil de llevar una vez que est√© caliente.

 

Comí un poco más y llené los bolsillos con suministros para el día. Hice una lista de estaciones de alimentación y cuántas millas se encontraban en cada una, lo que resultó ser una gran ayuda, aunque más tarde ese día me causó irritación. También imprimí el perfil del curso. ¡Nada como estar preparado!

 

Primera mitad 100 millas Yorkshire Moors

Me dirig√≠ a la l√≠nea de salida a las 5 am y part√≠ a las 5.15 en un grupo peque√Īo. Mi Garmin comenz√≥ a reproducirse y no registraba la velocidad casi tan pronto como estaba en la carretera, as√≠ que me detuve para jugar con √©l y lo puse en marcha de alguna manera. Perd√≠ al grupo y comenc√© la persecuci√≥n para encontrar un grupo c√≥modo con el que mantener un buen ritmo. Las primeras 15 millas fueron r√°pidas (un promedio de 19 mph) y luego llegu√© a la primera subida seria, Boltby Bank, que fue una subida muy empinada de poco menos de una milla de longitud. La gente ya estaba empezando a subir, lo que me sorprendi√≥. ¬ŅFue esto una mala se√Īal para ellos ya que era solo la primera colina real ?. ¬ŅSab√≠an para qu√© se inscribieron?

Lo manejé bien y el campo ahora estaba extendido.

 

La primera estaci√≥n de comida ten√≠a 36 millas y era un asunto muy concurrido. Tuve un rollo de salchicha y una parada para inodoro. Solo me qued√© un par de minutos antes de partir de nuevo antes de detenerme. Las colinas onduladas eran todo lo que puedo recordar en este punto y otra larga y empinada m√°s adelante que conduc√≠a a Rosedale Chimney. Este fue un horrendo pendiente empinado y requiri√≥ mucho coraje solo para moverse. Lo complet√© con √©xito y sent√≠ el ardor en las piernas y los m√ļsculos comenzaron a burbujear en mis muslos. Estaba orando para no tener calambres, as√≠ que beb√≠ un gel energ√©tico para volver a dormir los calambres.

 

La siguiente estación de alimentación estaba dibujada a lápiz a 80 millas, pero en realidad a 82 millas. ¡Un poco molesto ya que estaba trabajando precisamente hacia las 80 millas y las 2 millas adicionales me duelen! Volvió a ser lo mismo en esta parada: una parada muy rápida y luego otra vez. Ahora estaba 2 horas y 30 minutos por delante de la Bestia, así que todo estaba bien. ¡El sol estaba muy caliente ahora y estaba preocupada de quemarme porque mi loción solar estaba sudando!

 

Nos alejamos de nuevo y nos dirigimos desde los p√°ramos hasta los valles (ahora se han realizado m√°s de 8000 pies de escalada) y una bonita secci√≥n plana hasta la siguiente estaci√≥n de alimentaci√≥n a 116 millas. Lo bombarde√© a lo largo de all√≠ y tuve el viento detr√°s de m√≠ durante una buena temporada. ¬°Llegu√© a la estaci√≥n de alimentaci√≥n de 116 millas en poco tiempo y ahora estaba sintiendo la distancia! Busqu√© a un param√©dico por un poco de crema solar. Esa fue una preocupaci√≥n menos, ya que deber√≠a evitar 3rd grado quema en mi piel irlandesa. 122 millas fue mi m√°ximo anterior y no estoy seguro de qu√© pasar√≠a cuando pas√© esto y entr√© en la gran inc√≥gnita y la idea de las colinas en la segunda mitad era a√ļn mayor. Me tom√© un descanso m√°s largo cuando las estaciones de alimentaci√≥n comenzaban a molestarme, ya que todo lo que estaba disponible eran bebidas energ√©ticas muy azucaradas, panecillos de salchicha, brownies y flatjacks que fueron muy bienvenidos en las primeras estaciones, pero ahora mi est√≥mago no pod√≠a soportar nunca m√°s. La estaci√≥n anterior ten√≠a s√°ndwiches de queso, que era la √ļnica que ofrec√≠a algo menos dulce.

 

Sabía que debería estar comiendo algo, pero comenzaba a vomitar cada vez que me ponía algo en la boca. Quería enfermarme, pero me preocupaba que si lo hacía no me quedaría comida para guardar y terminaría así.

 

Segunda mitad de los valles de Yorkshire

 

La siguiente subida que tem√≠a era la colina del Tour de Yorkshire, por la que incluso los profesionales luchan. El viento comenzaba a levantarse. Recuerdo haber golpeado la base de la subida con el viento en la cara. Steve estaba frente a m√≠ y cay√≥ con la pendiente y una repentina r√°faga de viento. Tuve que poner mi pie en el suelo y simplemente no pod√≠a volver a empezar. Tuve que caminarlo. No estaba tan molesto porque ya hab√≠a superado mi distancia r√©cord y la escalada fue horrible. Muchos otros lo estaban manejando. Si hubiera sido la primera escalada lo habr√≠a logrado. Caminar tampoco fue tarea f√°cil, ya que un asesino en la espalda empuja la bicicleta y los zapatos no son ideales para caminar por colinas. Mi est√≥mago estaba revuelto ahora y no mejoraba. Solo pod√≠a sentirme c√≥modo con mi cabeza hacia mis rodillas, lo cual no era muy seguro ya que no pod√≠a ver el camino por delante. Estaba mejor liderando ya que pod√≠a concentrarme en avanzar pero no pod√≠a derrapar. No pude concentrarme en sostener el volante y comenc√© a retroceder. Steve se contuvo por m√≠ y trabajamos hacia la siguiente parada, que estaba a 142 millas. A estas alturas hab√≠a tratado de no pensar en el punto de las 200 millas, pero cada parada apuntaba a eso. Solo pens√© en las secciones m√°s peque√Īas para lograr el objetivo principal: era m√°s f√°cil dividirlo en mi mente en peque√Īos pedazos. Sin embargo, me estaba destruyendo el alma en este punto y mi mente me dec√≠a que lo dejara.

 

142 millas iban y ven√≠an y no hab√≠a se√Īales de la pr√≥xima estaci√≥n de alimentaci√≥n anticipada. Empec√© a enfadarme y enfadarme. ¬ŅRealmente iba a venir uno? Todo lo que pod√≠a ver al frente eran m√°s colinas grandes. Llegu√© a la cima de uno y me tumb√© en el brezo durante unos minutos. Estaba considerando quedarme a pasar la noche, pero la fuerza de voluntad me llev√≥ a la siguiente parada de 147 millas. Aunque me alegr√© de ver que hab√≠a la misma comida, no com√≠ nada salvo agua y un pl√°tano. Mi estado de √°nimo estaba muy deprimido ahora. Sab√≠a que la siguiente parada eran 177 millas y m√°s adelante. Lo √ļnico positivo al que me aferraba era que ahora estaba a solo dos d√≠gitos de mi objetivo y no al triple. Contar desde cien fue mucho m√°s positivo.

 

La siguiente subida fue muy lenta y todo me dec√≠a que me detuviera. Mi Garmin muri√≥ a las 172 millas, as√≠ que perd√≠ de vista cu√°ntas millas hab√≠a recorrido y qu√© me quedaba. Tambi√©n estaba usando mi Garmin para ver el perfil por delante y fue muy √ļtil ver cu√°nto de la colina quedaba por subir. Ahora estaba ciego. Confiaba en Steve para mantenerme actualizado. 177 millas iban y ven√≠an y no hab√≠a se√Īales de otra estaci√≥n de alimentaci√≥n. Nuevamente comenc√© a pensar que podr√≠amos haberlo perdido o haber tomado un camino equivocado. Finalmente llegamos a √©l a 180 millas, creo. Sin embargo, no hay nada nuevo para comer all√≠. De nuevo estaba pensando que ahora deber√≠a hacerme vomitar. Decid√≠ no hacerlo. Tom√© un poco de agua y un bocado de una barrita energ√©tica. Salimos, una √ļltima subida y luego las √ļltimas 16 millas en su mayor√≠a cuesta abajo. La luz estaba ahora a la vista al final del t√ļnel del dolor. Solo necesitaba seguir movi√©ndome, con la cabeza hacia abajo donde pudiera para mantener el est√≥mago c√≥modo. Unas cuantas personas m√°s pasaron y me preguntaron si estaba bien (el apoyo de los compa√Īeros ciclistas hab√≠a sido excelente y hab√≠a una verdadera sensaci√≥n de camarader√≠a).

Apareci√≥ la se√Īal de 10 km (solo quedan 6 millas y puedo correr, eso es lo que pensaba mi cabeza, aunque probablemente no hoy). No, Garmin me hizo adivinar y tratar de calcular cu√°ntas millas estaba haciendo. La ruta parec√≠a llevarnos en c√≠rculos para hacer la distancia. 200 millas logradas y todav√≠a no hay se√Īales de llegada, ¬Ņqu√© tan cruel se estaba volviendo todo esto? Luego estaba la se√Īal de 1 km y sab√≠a que pod√≠a nadar as√≠ si ten√≠a que hacerlo. ¬°A trav√©s de un seto pod√≠a ver el camping! Alabado sea el Se√Īor, el fin estaba a la vista.

 

¬°202 millas y 17300 pies de escalada (seg√ļn Strava)! Vaya, por fin he logrado lo que me propuse. Recib√≠ mi medalla entre aplausos y me sent√≠ un h√©roe. Me quit√© los zapatos y me dirig√≠ directamente a tomar una pinta muy merecida. El mundo volvi√≥ a sentirse bien. Ya no ten√≠a que preocuparme por cu√°ndo y cu√°ntas millas tendr√≠a que hacer cada semana. Podr√≠a recuperar mi vida y relajarme.

 

Posición y hora de llegada

88¬ļ

Paul O'Halloran

15:06:51

 

200 millas

345 personas participaron en la jornada

96 personas no completaron en el día

Para mí, no se trataba de qué tan rápido completé o cuántos segmentos de Strava podía romper colinas, solo se trataba de completar dentro del tiempo permitido y lograr el doble siglo. Un desafío muy personal para mí y nada más.

 

El ambiente en el campamento esa noche fue electrizante y se sintió una conexión entre todos los que lograron lo mismo que yo y el respeto de todos. Todos lucimos nuestras medallas con orgullo.

 

¬ŅCu√°nto tiempo antes de tener hambre por el pr√≥ximo gran desaf√≠o?

 

No largo ………………..

 

De todas las partes del cuerpo que entrenamos, ninguna es m√°s importante que la mente.

 

42 a√Īos de edad y todav√≠a esforz√°ndome hasta el l√≠mite, se siente bien y te mantiene joven. Completar vali√≥ la pena todo el esfuerzo y el tiempo que dediqu√©. Es mejor que ver a la gente en la televisi√≥n haciendo s√ļper logros cuando puedes hacerlo t√ļ mismo.

 

 

Paul O'Halloran

01/06/2018

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