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Nicole y su Triatlón Xterra

Nicole y su Triatlón Xterra


XTERRA MALTA - ¬°Mi primera experiencia todoterreno!

Hace dos semanas, sal√≠ a correr Xterra Malta. Doug ha estado tratando de hacerme competir en Xterra durante a√Īos, y despu√©s de finalmente encontrar algo de confianza en una bicicleta de monta√Īa, me sent√≠ listo para intentarlo.

As√≠ que ah√≠ est√°bamos, a las 2 de la madrugada de camino al aeropuerto, con las bicicletas de monta√Īa empacadas y listas para la aventura. Llegamos a Malta el jueves a la hora del almuerzo, construimos nuestras bicicletas y salimos a dar una vuelta en el circuito de bicicletas. Doug me hab√≠a prometido que el ciclismo de monta√Īa no ser√≠a un desaf√≠o y que hab√≠a recorrido muchos m√°s senderos t√©cnicos de los que pod√≠a esperar en una carrera xterra. Bueno, eso fue mentira. El curso hab√≠a cambiado con respecto a a√Īos anteriores para incluir ‚Äúsecciones m√°s t√©cnicas‚ÄĚ. Es seguro decir que el primer viaje no sali√≥ bien. La primera escalada consisti√≥ en una escalada rocosa realmente t√©cnica, m√°s dura que cualquier otra que hubiera intentado montar antes. Y realmente no mejor√≥ a partir de ah√≠. Probablemente no deber√≠a admitir que pas√© la mayor parte de la tarde llorando convencido de que no podr√≠a correr. Desafortunadamente para m√≠, una vez que me hablo de algo, realmente no hay vuelta atr√°s. Hab√≠a perdido toda mi confianza, as√≠ que lo mejor que pod√≠a hacer era dormir y volver a intentarlo ma√Īana.

El viernes empez√≥ mejor con un ba√Īo en el mar. El agua estaba un poco fr√≠a pero muy clara, lo m√°s destacado de la nataci√≥n era ver una peque√Īa raya. Regresamos para el segundo desayuno y luego es hora de abordar nuevamente el circuito de bicicletas. Dej√© el ayer atr√°s y estaba listo para darle otra oportunidad. Doug pas√≥ casi toda la tarde ense√Ī√°ndome a montar el circuito. Caminamos en l√≠neas y recorrimos secciones una y otra vez para saber lo que estaba haciendo y ad√≥nde ir√≠a. Al final del d√≠a hab√≠a recorrido una vuelta completa del recorrido y me atrevo a decirlo, ¬°incluso lo disfrut√©!

El d√≠a antes de la carrera sol√≠a hacer una carrera con algunos esfuerzos de ritmo de carrera y una salida con algunos recogidos. Sin embargo, despu√©s de un gran d√≠a de conducci√≥n el viernes, decidimos que era mejor tom√°rselo con calma. Me sent√≠ confiado en el recorrido despu√©s de ayer, por lo que no hab√≠a necesidad de arruinarlo si otro viaje no iba tan bien. En su lugar, fuimos a trotar / caminar un poco por la pista antes de registrarnos e ir a la sesi√≥n informativa de la carrera. Hoy, tambi√©n experimentamos el transporte p√ļblico de Malta. Conducir en Malta es bastante err√°tico y no es diferente si est√° conduciendo un autob√ļs. Sin embargo, super barato y nos llev√≥ hacia y desde donde necesit√°bamos estar en una pieza.

Foto cortesía de la Autoridad de Turismo de Malta

El día de la carrera y estaba deseando que llegara. Me sentí mal al dejar mi confiable bicicleta de aluminio sintiéndose fuera de lugar en la transición junto a unas hermosas MTB de carbono con ruedas que cuestan más que toda mi bicicleta. Pero no tuve tiempo de preocuparme por eso, tenía que ponerme un traje de neopreno y llegar a la línea de salida.

Sab√≠a que probablemente ser√≠a la nadadora m√°s fuerte en el campo de las mujeres. Es dif√≠cil juzgar cuando nunca he corrido con ninguna de estas chicas antes, as√≠ que mi plan era nadar duro e intentar dedicarle el mayor tiempo posible a todas. Aunque comenc√© la carrera me sent√≠ muy plano, probablemente debido a la cantidad de ciclismo de monta√Īa y colgado de mis barras, convencido de que iba a morir durante los √ļltimos d√≠as. Lider√© la nataci√≥n y ten√≠a una ventaja de minutos sobre el resto del campo. Estos tienen que ser 10 de los minutos m√°s duros que he experimentado durante una carrera. Fuera del mar, sube como 100 escalones y entra directamente en una subida t√©cnica fuera de la carretera. Seguir las l√≠neas que hab√≠a practicado fue mucho m√°s f√°cil el viernes cuando no estaba tratando de correr al ritmo de la carrera. Conduje terriblemente esa primera vuelta. No tengo ni idea de c√≥mo no sal√≠ (¬°gracias bicicleta!). En la segunda vuelta encontr√© algo de compostura y me met√≠ un poco m√°s en ella. El viento tambi√©n se hab√≠a levantado, lo que hizo que algunas de las secciones m√°s t√©cnicas fueran mucho m√°s desafiantes. Mientras tanto, Doug estaba ocupado usando su rostro para reducir la velocidad, pero todav√≠a estaba bien cerca del frente de la carrera masculina.

Foto cortesía de la Autoridad de Turismo de Malta

Había vuelto a caer en 3rd cuando llegué a la transición, ¡pero lo había logrado con vida! Tenía muchas ganas de correr, el campo prácticamente subía y bajaba por un acantilado y con una costa tan increíble, había muchas buenas vistas para mantenerte ocupado. Me sentí bien al dejar la transición, pero sabía 4th El lugar estaba pisándome los talones, así que no podía quedarme mirando el paisaje por mucho tiempo. La segunda vuelta de la carrera se puso dura, pero no parecía estar perdiendo tiempo, así que aguanté con la esperanza de estar en el podio. Doug había terminado 12th en la carrera de hombres profesionales y estaba allí para darme un máximo de cinco en mi camino hacia la finalización. No podía creer que hubiera logrado terminar 3rd en mi primer Xterra contra un campo realmente bueno.

Nicole terminando con su traje de triatlón a medida de Primal Europe

Todav√≠a tengo mucho que aprender cuando se trata de carreras todoterreno. ¬°Aprender a correr en bicicleta de monta√Īa est√° en la parte superior de esa lista! Pero me divert√≠ mucho y definitivamente ser√© m√°s carreras todoterreno en el futuro.

Gracias como siempre a Doug por su paciencia para llevarme a la línea de salida. Blueseventy para los superrápidos hélice traje de neopreno, y Europa primigenia para mi increíble trisuit personalizado. ¡Ponerse el traje de carrera y saber que si todo lo demás falla, al menos usted mira la pieza es definitivamente una sensación agradable!

Nicole est√° modelando nuestra √ļltima ropa de estilo de vida, puedes encontrarla aqu√≠;

www.primaleurope.com