Das Yorkshire Beast 2018

Das Yorkshire Beast 2018

Diese Reise begann Anfang 2017, als ein enger Freund eine massive Herausforderung annahm, 110km Ultra über die Hügel von Cumbria zu laufen.Damals dachte ich, er sei verrückt und hätte mehr übernommen, als er schaffen konnte.Nie weniger fühlte ich mich angetrieben, ihn mitzudrängen und ihn mit jeglichem Rat oder Unterstützung zu ermutigen, den ich ihm geben konnte.Er absolvierte seine Ausbildung und erlitt einige Rückschläge mit Verletzungen und Schlägen, die sein Ziel noch anspruchsvoller machten.Ich fühlte die Aufregung für ihn an den Tagen vor seiner Veranstaltung (die Lakeland Trails Ultra) und beobachtete und hatte Feedback am Tag der Veranstaltung, wie es ihm ging.Es stellte sich heraus, dass er am Tag auf eine Reihe von persönlichen Hindernissen stieß und stundenlang länger als erwartet dauerte, aber er beendete seine Herausforderung und gewann eine Menge Respekt von mir und anderen Amateursportlern im mittleren Alter.

Von diesem wollte ich das Gefühl, mich über das zu schieben, was unmöglich scheint und die zusätzliche Meile zu gehen (entschuldigen Sie das Wortspiel).

September 2017 fand ich ein brandneues Ultra-Event für Radfahrer namens das Biest von Yorkshire, das eine 200-Meile war (321km und 17,000 Meter Aufstieg) klettern über die Yorkshire Dales und Moors.Die Veranstaltung war auf Mai 27^t 2018, die die Dinge leichter erscheinen ließ, da es viele Monate entfernt war.In meinem Kopf bedeutete Ende Mai, dass ich dies früh im Jahr aus dem Weg schaffen konnte und den Rest des Sommers in Biergärten und an Familienferien genießen konnte.Das war sowieso der Plan.

Ich habe die Zeit zwischen September und Januar klug genutzt und das absolute Minimum mit dem Ziel erreicht, direkt nach Neujahr mit dem Training zu beginnen.Ich kaufte mir einen schicken Indoor Trainer, der das Xbox Live-Äquivalent für Radfahrer war (Zwift).Das war das Beste, was ich je gekauft habe, denn ich konnte mit Menschen auf der ganzen Welt rennen und trainieren.Eine Woche lang zog ich mir den Rücken raus.Die Sciatica legte mich für den Rest des Monats auf und ich verbrachte zwei Wochen frei an sehr schweren Medikamenten und Physio, die nichts zu tun schienen.Nicht der beste Anfang.

Es war die letzte Woche im Januar, als mir der Physiotherapeut das alles klar gab, um ein wenig zu radeln (was ich meinte, ich könnte so viel wie ich wollte).Ich war jetzt mehr als drei Wochen zurück und fing fast von vorne an.Ich plante die Monate vor mir, indem ich meinen Wochenendzyklus um 30 bis 60-Minuten Woche pro Woche erhöhte, wenig nach und nach.(Hotel-160; Plus-Lage weise, plante ich die Fahrten in den Hügeln von Nord-Wales.

Im Februar war das Wetter schrecklich und ich verbrachte die meiste Zeit in meiner Garage frierend und stampfend den Turbo Trainer in einer Welt der virtuellen Realität leben!Es war lustig und hielt mich am Leben.Ich war ein wenig starr und wurde ein Charakter in einem Computerspiel.Ich hatte den Zucker für die Leihgabe aufgegeben, also keine Leckereien für 40 Tage.Das Gewicht fiel mir runter und ich verlor sechs Kilos!

März kam und das Wetter war immer noch sehr schlecht.Wir hatten sogar Schnee!Ich habe ein 108-Meilen-Sportprogramm namens Cheshire Cat gebucht, das mein Training in der realen Welt vorspulen sollte.

Cheshire Cat

Diese Veranstaltung fand im März 25^tdrei Monate vor dem Hauptereignis.Ich würde mein erstes Jahrhundert des Jahres versuchen.In der Vergangenheit hatte ich eine Firma, aber dieses Jahr war ich allein.Aufgrund des schlechten Wetters waren die meisten Leute im selben Boot und im Nachhause auf dem Training.1800 Personen planten, an der Veranstaltung teilzunehmen, und nur 30-Personen in der Nähe; nahmen am Ende des „.160; 108 Meile Trek“ teil.Es war eiskalt und neblig zu starten.Wegen der Hügel und meinem Mangel an Ausbildung auf ihnen nahm ich es ruhig und schritt mich.Ich zielte auf die 78-Meile-Haltestelle und hielt im Voraus an, da ich meinen Rhythmus nicht unterbrechen wollte.70 Meilen kamen und ich sah Computergrafiken in meiner Vision, als ich verzweifelt nach der Futterstation, die eine sehr willkommene Tasse Kaffee und ein paar Wurstrollen war.Ich habe mich auf den letzten Abschnitt vorbereitet und in knapp sechs Stunden fertig gemacht.Ich war damit wirklich glücklich, da ich den Großteil des Tages alleine verbracht hatte.

Mallorca

Das nächste Trainingsziel war Mallorca auf der 15.^t April.Ich war noch nie im Ausland auf einem Radurlaub, wollte es aber immer ausprobieren und dieses Jahr war die perfekte Ausrede.Mein Freund Lee kam mit mir, der ein viel besserer Radfahrer als ich ist und aus Spaß auf die Berge klettert.Er liebt auch Radfahren so sehr wie ich und ich wusste, dass er nicht die Gelegenheit verschwenden würde, zu radeln.Ich bin leicht zu führen und hätte mich leicht in einer netten Bar irgendwo finden können!Also hatten wir vier Tage des Festrads und des Kletterns.Es ist so ein schönes Land und die Landschaft war atemberaubend.Einige der Anstiege waren aus dieser Welt und wechselten auf einigen von ihnen zurück.Im Laufe der vier Tage habe ich das Hotel in der Mitte des Jahres in der Mitte der 30er Jahre zurückgelegt.Das war das meiste, was ich je in einer Woche getan habe.Mein Körper hatte bis zum letzten Tag genug und sagte mir, ich solle aufgeben.Zumindest habe ich hart trainiert.Kombi1600;

Die maximale 160;Meile, die ich in einem Tag gemacht habe, war 120 Meilen, also noch 80 Meilen vor dem Biest, der ein langer Weg nach 120 Meilen ist!

Ich freute mich über ein paar Tage im Hotel, Ruhe.Mein Gewicht war inzwischen das niedrigste, seit ich mich erinnern kann.Ich sah krank aus und wurde von den meisten Leuten davon erzählt.Mir hat es 8217th gefallen.Allerdings hatte ich sechs Wochen vor mir und musste versuchen, die Meile oben zu halten, aber schwer mit Arbeit und Familienleben zu bewältigen.Beide litten dadurch.

Meine Wochen in diesem Stadium waren durchschnittlich zwischen einer harten Woche von 250 Meilen und einer weniger Woche von 180 Meilen, ziemlich abhängig vom Tag in der Woche, wo ich eine lange Fahrt in.Stretching war der Schlüssel geworden, als ich Angst hatte, dass mein Rückenschmerzen zurückkehren würde.Ich dachte, ich hätte mehr Zeit mit Kernübungen verbringen sollen, aber nie Zeit zwischen allem anderen.Ich leide wirklich an Rechts-Seite-Kombikino; Halsschmerzen auf langen Fahrten, was mein größtes Problem sein würde, das ich fühlte.Ich habe sogar eine Bike Fit-Session ohne Verbesserung ausprobiert und auch Lenker und Breite geändert, aber nichts änderte sich.Ich suchte sogar nach einer Rücken- und Nackenmassage, aber ich hatte Angst, dass sie meine Ischias auslösen könnten.(2.160; die Zeit wird zu einem massiven Faktor und alles, was ich an einem Tag für Tag plane, ist, zu versuchen, eine Fahrradfahrt zu drücken.Das is t ein Understatement, und wenn ich den Zug fahre, werde ich grouchy!

Mein Arbeitskollege Steve war auch an der Veranstaltung beteiligt.Er ist ein Multi-Marathon-Läufer und absolvierte eine Reihe von Ironman-Wettbewerben, so dass er wusste, was auf der Schmerzseite der Dinge zu erwarten.Es 1600;wurde nützlich, als jemand anderes es tat, als wir unsere wöchentliche Ausbildung gegeneinander gemessen und wurde konkurrenzfähig auf dem, der den höchsten Hügel oder die längste Entfernung tat.

Mittlerweile war es der erste Bankurlaub im Mai und nur noch zwanzig Tage vor uns.Großbritannien wurde von Hitzewellen getroffen (wenn es nur bis zum nächsten Bankurlaub halten könnte)(und es tat es!).Das Training muss weitergehen.115 Meilen schnell am Samstag und 80 Meilen Killer Hills am Montag.Vorbei an so vielen Biergärten voll und sicher ist das eine bessere Möglichkeit, einen Bankurlaub in der Sonne zu verbringen.Die Tour von Yorkshire war im Fernsehen und es geht über einige meiner Route und die Hügel lägen den Pro Cyclist, also welche Chance hatte ich?(Park Rash).Deshalb wurde Montag damit verbracht, Moel Arthur in der Sonne hoch und runter zu gehen.Viel weniger Spaß als Mollorca hill training.(Nr. 1600; Vorwärts und aufwärts.

Meine letzte große Fahrt vor der Veranstaltung war eine 122 Mio. Kombi 160; mit 8000 Fuß des Kletterns.Noch weit weg von der Strecke und Klettern am Tag erforderlich.Eine Woche bevor das B&B mein Zimmer für die Nacht vor der Herausforderung abgesagt hat.Die einzige Option war jetzt, zu campen!Ich habe ein sehr kleines, unbequemes, aufgehängtes Zelt, das ich genommen habe und mir ein Airbet für die Höhe des Luxus geliehen habe.

26/05/18 Tag vor

Das Wetter sah für das ganze Wochenende sehr vielversprechend aus, luftig, aber keine Regenprognose.Ich fuhr am Samstag um vier Uhr ab, da ich mich registrieren und das Zelt aufstellen musste (was nur drei Minuten dauerte!)

Es gab eine wirklich gute Atmosphäre auf dem Campingplatz, da alle dort auf der Veranstaltung.Ich konnte sehen, wie Leute ihre Fahrräder und Ausrüstung für den frühen Start am nächsten Tag organisieren.Free Spag Bol und die Europameisterschaft im Kombikino. Das Finale war noch vor dem Ende des Spiels zu sehen.

27/05/18 Veranstaltungstag 474 eingegeben 128 wird nicht angezeigt

Ich wachte um 01.30 im Zelt auf.Ich beobachtete die Uhr für den Rest der Nacht bis 03:30, als ich genug hatte und aufstand.Um fair zu sein, ich fühlte mich nicht so schlecht für so eine frühe Stunde.Es gab einen Lebensmittelvan vor Ort, der Haferbrei und Tee serviert, was ich für ein bisschen Hitze brauchte.Überprüfte das Wetter und entschied, was man am Tag anziehen sollte.10 Grad am Morgen auf 23 Grad am Nachmittag.Ich trug mein Regencape im Kombikino. Als erstes, als Don im Kombikino, mag es, kalt zu sein, und es ist ein leichtes Rudel, wenn es warm ist.

Ich aß mehr und füllte die Taschen mit Proviant für den Tag.Ich hatte mir eine Liste von Futterstationen zusammengestellt, und wie viele Meilen jeder von ihnen waren, was sich als echte Hilfe erwies, obwohl später am Tag eine Irritation war.Ich habe auch das Kursprofil ausgedruckt. Nichts wie vorbereitet zu sein!

First Half 100 miles Yorkshire Moors

Ich machte mich auf den Weg zur Startlinie für 5a und startete bei 5.15 in einer kleinen Gruppe.Mein Garmin fing an zu spielen und nicht die Geschwindigkeit zu registrieren, fast sobald ich auf der Straße war, also habe ich angehalten, ein Stück damit zu spielen und es irgendwie in Gang gebracht.Ich verlor die Gruppe und fing an, eine komfortable Gruppe zu finden, mit der ich Schritt halten konnte.Die ersten 15-Meilen waren schnell (ein Durchschnitt von 19mph) und dann traf ich die erste ernsthafte Steigung, Boltby Bank,"„Double"; das war ein sehr steiler Aufstieg für knapp eine Meile in der Länge.Die Leute fingen schon an zu gehen, was mich überraschte.War dies ein schlechtes Zeichen für sie, da es nur der erste echte Hügel war?Wussten sie, worauf sie sich einlassen?

Ich schaffte es gut und das Feld war nun verteilt.

Die erste Lebensmittelstation war 36-Meilen und eine geschäftige Angelegenheit.Ich hatte eine Wurstrolle und einen Klostopp.Ich blieb nur ein paar Minuten, bevor ich wieder losging, bevor ich aufhörte.Rolling Hills waren alles, was ich an diesem Punkt und an einen weiteren langen steilen, der nach Rosedale Chimney führte.Das war ein grauenhafter steiler Gefälle und brauchte viel Mut, um sich zu bewegen.Ich beendete es erfolgreich und spürte die Verbrennung in den Beinen und den Muskeln, die auf meinen Oberschenkeln zu blasen beginnen.Ich habe gebetet, dass ich den Krampf bekomme, also trank ich ein Energiegel im Kombi-1600, um die Krämpfe wieder einzuschlafen.

Die nächste Feed Station wurde in 80-Meilen, aber tatsächlich in 82 Meilen eingearbeitet.Ein wenig ärgerlich, als ich gerade in Richtung der 80-Meilen und die extra 2-Meilen mehr weh!Kombi 1600;Es war wieder das gleiche an dieser Haltestelle ""(in der Regel nur ein sehr kurzer Halt und dann wieder ab.Ich war jetzt zwei Stunden 30 Minuten vor dem Biest, also war alles gut.Die Sonne war jetzt sehr warm und ich hatte Angst, dass ich brennen würde, während meine Sonnencreme schwitzt!

Auf dem Weg von den Moors zu den Dales (mittlerweile über 8000 Meter Klettern gemacht) und einem schönen flachen Abschnitt zur nächsten Futterstation bei 116 Meilen.Ich sprengte es dort entlang und hatte den Wind hinter mir für einen guten Teil davon.Ich schaffte es vor langer Zeit zur 116-Meile-Futterstation und ich spürte jetzt die Distanz!Ich habe einen Sanitäter wegen Sonnencreme aufgespürt.Das war eine Sorge weniger, wie ich vermeiden sollte 3^rd Verbrennungen auf meiner irischen Haut.122 Meilen waren meine max vorherige und unsicher, was passieren würde, wenn ich dies passieren und in das große Unbekannte und der Gedanke an die Hügel in der zweiten Hälfte waren noch höher.Ich nahm eine längere Pause, da die Futterstationen anfingen, mich zu schleifen, da alles, was verfügbar war, sehr zuckerhaltige Energiegetränke, Wurstbrötchen, Brownies und Flajacks waren, die alle in den ersten Stationen sehr willkommen waren, aber jetzt konnte mein Magen sie nicht mehr aushalten.In der vorherigen Station gab es Käsesandwiches, die als einzige etwas weniger süßes anbieten konnten.

Ich wusste, dass ich etwas essen sollte, aber ich fing an, mich jedes Mal zu heben, wenn ich etwas in meinen Mund steckte.Ich wollte mich krank machen, war aber besorgt, dass ich, wenn ich es täte, keine Lebensmittellagerung mehr haben würde, und ich würde mit dem Thema "Los Angeles" fertig werden.

Die zweite Hälfte der Yorkshire Dales

Beim nächsten Aufstieg fürchtete ich mich vor dem Kombikino; es handelte sich um den Berg von der Tour von Yorkshire, den sogar die Profis zu überwinden versuchten.Der Wind fing an zu steigen.Ich erinnere mich, dass ich mit dem Wind im Gesicht die Basis des Kletterns erreicht habe.Steve war vor mir und er fiel mit der Steilheit und einem plötzlichen Wind.Ich musste mich zurückhalten und es gab einfach keinen Start mehr.Ich musste es laufen.Ich war nicht so besorgt, da ich schon meinen Rekordabstand überschritten hatte und der Aufstieg schrecklich war.Viele andere haben es geschafft.Wenn es der erste Aufstieg wäre, hätte ich es geschafft.Wandern war es auch nicht leicht, als Killer auf dem Rücken schieben das Fahrrad plus die Schuhe sind nicht ideal für Hügelwanderung.Mein Magen hat sich gebeugt und sich nicht verbessert.Ich konnte mich nur mit dem Kopf nach unten zu meinen Knien wohlfühlen, die nicht sehr sicher waren, da ich den Weg vor mir nicht sehen konnte.« (in der Tat: Ich war besser führend, da ich mich darauf konzentrieren konnte, vorwärts zu gehen, aber nicht driften konnte.Ich konnte mich nicht darauf konzentrieren, das Rad zu halten und fing an zurückzutreiben.Steve hat sich für mich zurückgehalten und wir haben auf den nächsten Halt, der auf 142 Meilen war, hingearbeitet.Bis jetzt hatte ich versucht, nicht an den 200-Meilen-Punkt zu denken, aber jede Stop-Kombi-1600; darauf gerichtet.Ich habe nur an die kleineren Abschnitte gedacht, um das Hauptziel zu erreichen «. Es war einfacher, es in meinem Kopf in kleine Stücke zu zerlegen.Wie auch immer, es war Seelenvernichtung an diesem Punkt und mein Verstand sagte mir, ich solle aufhören.

142 Meilen kamen und gingen und es gab keine Anzeichen für die nächste erwartete Futterstation.Ich fing an, wütend zu werden.War da wirklich eine?Das Einzige, was ich vorne sehen konnte, waren größere Hügel.Ich war oben und lag ein paar Minuten in der Heide.Ich habe überlegt, für die Nacht zu bleiben, aber Will Power hat mich auf die 147 Meile nächste Station gebracht.Ich war froh zu sehen, dass es das gleiche Essen gab, also a ß ich nichts außer Wasser und eine Banane.Meine Stimmung war jetzt sehr schlecht.Ich wusste, der nächste Halt ist 177 Meilen und mehr Klettern voraus.Das einzige Positive, an dem ich mich festhalten konnte, war, dass ich jetzt nur doppelt so weit von meinem Ziel entfernt war und nicht dreifach.Zählen von hundert war viel positiver.

Der nächste Aufstieg war sehr langsam und alles sagte mir, ich solle aufhören.Mein Garmin starb in 172 Meilen, also verlor ich die Augen, wie viele Meilen ich gemacht hatte und was noch übrig war.Ich habe auch meinen Garmin benutzt, um das Profil vor mir zu sehen, und es war sehr nützlich zu sehen, wie viel von dem Hügel noch zum Klettern übrig war.Ich war jetzt blind.Ich habe mich darauf verlassen, dass Steve mich auf dem Laufenden hält.177 Meilen kamen und gingen und keine Spur von einer weiteren Futterstation.Nochmals I 1600;fing an zu denken, dass wir es verpasst haben oder eine falsche Kurve genommen haben.Irgendwann kamen wir zu ihm in 180-Meilen, glaube ich.Nichts 1600;neu zu essen.Wieder dachte ich, ich sollte mich jetzt übergeben.Ich wollte es nicht.Ich hatte etwas Wasser und einen Bissen Energieriegel.Wir gingen weiter, ein letzter Aufstieg und dann die letzten 16-Meilen hauptsächlich bergab.Das Licht war nun am Ende des Schmerztunnels in Sicht.Ich musste mich nur weiter bewegen, mit dem Kopf unten, wo ich den Magen bequem halten konnte.Ein paar weitere Leute kamen vorbei und fragten, ob es mir gut geht(Unterstützung durch Mitreiter war ausgezeichnet und es gab ein echtes Gefühl der Kameradschaft).

Das Zeichen für 10km erschien (nur 6miles links und ich kann laufen, das ist, was mein Kopf dachte, wahrscheinlich nicht heute jedoch.) No Garmin hat mich erraten und versuchen herauszufinden, wie viele Meilen ich machte.Die Route schien uns im Kreis zu führen, um die Distanz zu machen.200-Meilen erreicht und noch keine Spur vom Ziel, wie grausam das alles wurde?Dann war da das Zeichen für 1km und ich wusste, dass ich das schwimmen kann, wenn ich musste.Durch eine Hecke konnte ich den Campingplatz sehen!Gelobt sei der Herr, das Ende war in Sicht.

202 Meilen und 17300 Fuß Klettern (nach Strava)! Wow, ich habe endlich erreicht, was ich mir vorgenommen habe. Ich erhielt meine Medaille zum Applaus und fühlte mich als Held. Ich warf meine Schuhe aus und ging geradeaus zu einem sehr verdienten Pint. Die Welt fühlte sich wieder gut an. Ich musste mir keine Sorgen mehr machen, wann und wie viele Meilen ich jede Woche machen müsste. Ich könnte mein Leben zurück haben und mich entspannen.

Finish Position und Zeit

345 Personen nahmen an diesem Tag teil

96 Personen haben an dem Tag nicht abgeschlossen

Für mich ging es nicht darum, wie schnell ich vollendete oder wie viele Strava-Segmente ich Hügel zerschlagen konnte, es ging immer nur darum, innerhalb der erlaubten Zeit zu vollenden und das doppelte Jahrhundert zu erreichen. Eine ganz persönliche Herausforderung für mich und sonst nichts.

Die Atmosphäre auf dem Campingplatz an diesem Abend war elektrisch und eine Verbindung war zwischen allen, die das gleiche wie ich erreicht und einen Respekt von allen zu fühlen. Wir alle trugen unsere Medaillen mit Stolz.

Wie lange, bevor ich den Hunger nach der nächsten großen Herausforderung habe

Nicht lange ....................

Von allen Körperteilen, die wir trainieren, ist keine wichtiger als der Geist

42 Jahre alt und immer noch an die Grenze schieben fühlt es sich gut an und hält Sie jung. Die Fertigstellung hat sich gelohnt. Beats beobachten Menschen auf Telly tun super Leistungen, wenn Sie es selbst tun können.

Paul O'Halloran

01/06/2018

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