Rachael macht Urlaub

Rachael macht Urlaub

Für mich ist Sommer nicht Sommer, es sei denn, ich habe einen kleinen Urlaub gehabt. Also, wo hat mir mein getan? Devon, die Heimat-Grafschaft für Primal und dann nach Ypres, Belgien die Straßenradhauptstadt Europas und die Annihilatoren der Velodrome Six Day Series 2016.

Das letzte Mal, als ich in Devon war, war im April für das Botschaftersozialmedienwochenende, wo ich eine Lunge von Dewsbury bis zum Gipfel von Shaugh Prior aufhielt.  Bei unserer Urlaubsdestination in Newquay habe ich viele Surfbretter, aufblasbare Dinosaurier-Ringe und Fahrer auf ihren Bikes gesichtet, also fühlte ich mich ein bisschen gezitzt. Ich wollte mein Fahrrad mit mir bringen, aber es wäre nicht fair auf dem Rest des Clans gewesen und wahrscheinlich runtergegangen wie ein Bleiballon, wenn ich in die Pedale ging, wenn ich "sayonara" durch eine gekippte Handpedale schreite, so schnell ich aus den Augen konnte. Überall zu laufen, war gar nicht schlecht, wenn man die Devon-Küste zu Füßen hat. Sie haben die schönsten Strände, blaues Meer und gelbem Sand. Die Norfolk Küste fast vor meiner Haustür ist nicht so exotisch mit seinem dunkelbraunen Sandstrand, sondern ist genauso spektakulär.

An einem Tag, an dem ich meinen eigenen Weg gehen und auf ein Fahrrad aussteigen wollte, fuhren wir alle nach St. Ives, wo es einen lokalen Fahrradverleih-Hub in einem hügeligen (was wirklich bedeutet, haarsträuben) Meerseite Dorf, schön!! Zumindest haben sie Scheibenbremsen, die ich dachte, als ich in den Laden trat, um Anfragen zu machen, so wie der Himmel geöffnet hat! Typisch, aber das große britische Wetter ist ein Weg, um ein Gespräch mit jedem zu beginnen und eine großartige Möglichkeit, um ins Gespräch zu fallen, wenn ein wenig mit einem enormen Grinsen, dass ich bin ein Primalbotschafter, während stolz auf mein Black Primal T-Shirt zeigen.

An den Tagen, an denen es nicht regnete, war ich entlang der Küstenwege, die versuchen, nicht von den plötzlichen Böen weggeblasen zu werden oder durch die enormen Möwen über meinem Kopf, die nach meinem Mintchc-Chip waren, aufgehauen zu werden. Ich hatte meine Sharkie Socken gepackt, meine Rain-Boa und mein Paradiso Trikot auf dem Urlaub auf der Off Chance konnte ich einige anständige Fotos an den Stränden für meine sozialen Medien und Blog bekommen. Ich habe in der Regel etwas mit mir, wo ich hingehe, aber sobald ich am Strand angekommen bin, ein Trikot und Socken anlegte und dann meine Kamera herauszog, rannte ein Surfer auf und fragte, ob ich ein Foto von ihm und seinen Freunden mit ihren Brettern machen würde (unter Verwendung ihrer Kamera nicht meine) und kommentierte "Liebe die Socken".  Die Sharkies waren ein Hit mit den Surfern, ein weiterer guter sprechender Punkt.

Ich wollte Devon nicht verlassen, aber es war schön, wieder in den Flachland von East Anglia zu sein, da ich ordentlich mürrisch und juckend war, um auf dem Fahrrad raus zu kommen, da Urlaub in der Art und Weise Ihrer Radsport-Dynamik zu bekommen. Wie üblich taten die Wetterberichte genau das Gegenteil von dem, was sie berichtigen, dann gab es wieder eine Sache des Windes. Wenn du mitten im Nirgendwo vom Fahrrad hüpst und du merkst, wie es immer noch ist, pfeift nichts durch deine Laschenlöcher, wenn du dich über die Meilen der Felder schaust. Ich plane in der Regel meine Route wie die meisten, auf der Richtung der Turbinen in der Hoffnung, ein Schwanzwind nach Hause zu bekommen, aber wenn man sieht, dass alle Turbinen gruppiert sind alle zeigen in verschiedene Richtungen, die Sie schreien wollen. Sobald man mit dem Treten beginnt, ist es wie vor einer Eurovision Windmaschine und ich bin überzeugt, dass es Leute gibt, die im Inneren der Turbinen sitzen, hinter einem Rad mit Ferngläsern und einem Walkie-Talkie mit dem einzigen Zweck, Radfahrer zu sehen und ein Spiel zu spielen, es ist ein bisschen wie eine modern-Tagesversion der Schafe in Mint Sauce.

Als die Abende gut waren, war es toll, die neue Damenmittwoch-Gruppe auszusteigen und zu helfen, und die Donnerstagsängerfahrt für jede Dame auf jedem Bike jeder Fähigkeit, die seit dem Pink Ribbon Event wirklich populär geworden ist. Es ist immer ein tolles Gefühl, mit den neuen Fahrern zu ermutigen und zu plaudern, aber an manchen Abenden wurden aus Sicherheitsgründen Fahrgeschäfte wegen des Windes und des Regens abgerufen, also nicht als Sulk ich beschloss, meinen Lungen eine Indoor-Arbeit auf dem Laufband zu geben. Ich war wahrscheinlich nicht mehr da, seit ich den London-Marathon im April absolviert habe, weil ich es nicht habe. Ich habe mich selbst überrascht, wie sehr ich mich in meinem neuen Primal Alpine Camo-Leggings "genossen" habe, als ich merkte, dass meine Lauffitness nicht zu schlecht war! Ich hatte zwei 5K-Läufe, wo ich es geschafft hatte, es schneller zu tun, als wenn ich regelmäßig lief, Scham das gleiche konnte nicht für die Sunday CCC Inters Fahrt nach Oundle für Kaffee und Kuchen gesagt worden sein.

Die Oundle-Fahrt war 66 Meilen Tür zu Tür mit vielen stetigen Steigungen und kurze scharfe Hügel, die nur ein wenig herausfordernd gewesen sein sollte, aber mit 3 Wochen aus dem Sattel war es erstaunlich, wie schnell die Ausdauer hatte abgereichert und wie ich tatsächlich nicht vollständig aus dem letzten Monat kalt erholt hatte, die zum Zeitpunkt der Typisierung hat mich wieder pfeifende wie Mutley, das letzte Mal war ich wie dieses war vor 4 Jahren, als ich mit einem Fall von sehr milden Pneumonie für 6 Monate zu Ende. Ich bin froh, dass ich nicht die einzige fand, die es schwer fand, nachdem ich ein bisschen so lange gefahren bin, als ich nach Hause gekommen war. Ich wusste nicht, ob ich müde, hungrig oder durstig war und ein paar Stunden damit verbracht habe, nicht zu wissen, was ich mit mir machen sollte, ich fühlte mich obliteriert, so kam es als eine gute Ausrede, einen Rest zu haben, um zu viel zu tun, den Helm für ein paar Tage aufzuhängen und eine Reise nach Belgien zu unternehmen.

Wenn Sie noch nie in Belgien gewesen sind, gehen Sie! Das Land ist in Geschichte und Bewahrung von der 1.^st Weltkrieg und es wurde mit gemischten Gefühlen getroffen, die verschiedene Schlüsselstellen besuchten. Ich wollte mehr über die entscheidende Rolle der Army Cycling Corp/Fahrrad Infanterie erfahren und darüber, wie sie mit Nachrichten und Post unter anderen wichtigen Rollen auf ihren Fahrrädern hin und her gehen würden. Ebenso faszinierend war, dass die Einstellung des Moderntags zum Radfahren und zum Bewußtsein und zur Integration für einander eine ganze Menge besser erschien als im Vereinigten Königreich.

In der Umgebung von Belgien wurde deutlich, wie ähnlich das Land in den Flachland von East Anglia ist, sehr flach, sehr windig aber nicht ein Pothole, das entlang der ausgewiesenen gut gepflegten Radwege zu sehen ist. Es gab überall Straßenradfahrer, die in ihren Pelotonen flach gingen und bei der Einchecken in unser Hotel zur Mittagszeit waren wir mit rund 20 seriösen belgischen Radfahrern in Einklang, ich war zu beschäftigt, die Fahrräder auszuchecken, um alle in meiner Partei zu realisieren, dass sie in den Lift eingetreten waren und weg waren. Wir haben die 20 Radfahrer eine Stunde später in normale Kleidung gekleidet und in die Bar, sie waren immer noch dort um Mitternacht und noch in Anzug am folgenden Morgen, als wir sie durch das Hotelfenster, dass über sah das Restaurant und die Bar gesichtet. Wenn wir ein Café direkt gegenüber vom Hotel aus besuchen, haben wir kurz zu einem Paar geplauscht, das aus dem Vereinigten Königreich an einem Radurlaub vorbei gekommen war und mich auf die Suche nach Terminen für eine Rückkehr mit den Fahrrädern gemacht hat. Bei der Mittagszeit habe ich festgestellt, dass nur eine Handvoll der fleißigen belgischen Radfahrer an der Bar leffe (siehe das, was ich dort getan habe). Das ist also das Geheimnis, eines der Top-Radsportnationen zu sein??

Aus Ypres ging ich zufällig zwei männliche Radfahrer in die entgegengesetzte Richtung Richtung Menin Gate, aber dass sie sowohl auf klassischen Zyklen und in Vintage-Kleidung, es war die Metall-Wasser-Flaschen auf den Griff Bars, dass ich zuerst bemerkte und dachte, wie cool diese beiden Kerle in all ihrer Kleidung aussahen. Die Strandstadt De Panne war ein Bienenstock und das Beste von allen war es, die 7-Sitzer-Konferenzzyklen zu sehen, die mit Menschen lachten und ihre schändlichen Fähigkeiten testete, als sie alle ihren Teil in die Pedale entlang der Promenade spielten, Kinder, die auf Gleichgewichts-Bikes und Familien praktizierten, die die Kinder und Haustiere auf holländischen Zyklen unter dem organisierten Chaos von Fußgängern transportierten.  Nach einer Anpfiff-Tour durch die Gegend war es Zeit, zurück nach Dünkirchen für die Fähre zu fahren. Während ich auf den Anruf an Bord wartete, musste ich raus und die Beine strecken und die Schritte auf meinem Schrittzähler als Teil der letzten Strecke in der globalen Corporate Challenge "Get the World Moving", wobei ich Kapitän ein Team zu gehen, schwimmen, Fahrrad oder täglich laufen, um um die Welt in 100 Tagen zu bekommen, im Wettbewerb gegen andere Teams in der ganzen Welt. Nachdem er bereits an diesem Tag rund 10 Meilen zu Fuß getaktet hat, wird es ein bisschen süchtig, wenn man die Schrittzahlen aufgeht, 19856 Schritte, lets bis 20000, bevor ich wieder zurück zum Auto komme. Im Kreis herum bemerkte ich zwei Männer mit ihren Zyklen mit einem Chat mit Matt und dann bemerkte ich die zwei alten Metall-Wasser-Flaschen auf den Lenker, die Vintage-Kleidung und diese erstaunlichen Zyklen, es war sie, die beiden ich vor Ypres entdeckt. Wir plaudern über ihre Abenteuer und darüber, worum es bei ihnen ging.  Sie hatten einfach eine Liebe zum Radfahren und alle Dinge, die Vintage, die zwei, um in ganz Europa zu reisen, auf ihren 1943, 3 Speed Hub Vintage Zyklen, während die Dokumentation ihrer Reisen in den sozialen Medien. Durch eine lange Geschichte kurze Geschichte, dass einer von ihnen kannte einen Freund von Freund, was für eine kleine Welt, so was über Sie, sagte. "Ich?" Ich antwortete: "Ich bin ein Primalbotschafter".